Nakliyat Sigortası

Tüm ithalat, ihracat ve yurtiçi yük sevkiyatlarınızda istediÄŸiniz teminat türüne göre sigortaya konu olan malın Tam ziya, geniÅŸ, dar teminat seçenekleri ile emtiaların bir noktadan baÅŸka bir noktaya nakli sırasında oluÅŸabilecek risklere karşı, poliçede belirtilen koÅŸullara baÄŸlı olarak teminat saÄŸlar.

Teminat Türleri:
GeniÅŸ Teminat

Bu teminat; poliçede sayılan istisnalar dışında malda harici veya tesadüfi nedenlerle meydana gelebilecek her türlü zıya ve hasarı temin eder.

Institute Cargo Clauses (A): Deniz, demir ve kara yolu taşımacılığında kullanılır.

Institute Cargo Clauses (Air): Havayolu taşımacılığında kullanılır.

Dar Teminat

Denizyolunda Institute Cargo Clauses (C) 1.1.82, Karayolunda Kamyon Klozu, Demiryolunda Demiryolu Klozu ile verilen bu teminat taşıma aracının batması, karaya oturması, çarpması, çarpışması, devrilmesi, yanması vb. sonucu taşınan yüke gelebilecek zıya ve hasarı karşılar.
Emtiada meydan gelecek kısmi hasarlar temin edilmez.

Kullanılan klozlar nakil aracının türüne göre deÄŸiÅŸiklik gösterir;

Denizyolu

Institute Cargo Clauses (C):

Kısmi hasarlar teminat haricidir.

Ancak aşağıda sayılan rizikolar nedeniyle meydana gelebilecek kısmi hasar ve masraflar teminata dahildir.

• Yangın, infilak,
• Geminin karaya oturması, batması, yanması, sudan baÅŸka bir cisimle çatışması,
• MüÅŸterek avarya fedakarlığı ve müÅŸterek avarya katılma payı
• Kurtarma ve yardım masrafları,
• Dava say masrafları,

Institute Cargo Clauses (B):

C Teminatı ile verilen tüm teminatları ve ilaveten aÅŸağıda belirtilen teminatları kapsar:

*Deniz, göl ve nehir sularının girmesi
*Sigortalı emtianın tahmil veya tahliye esnasında düÅŸerek zayi olması

DiÄŸer ( Karayolu Ve Demiryolu )

Kamyon Klozu: Karayolunda yapılan taşımalarda kullanılır.
Demiryolu Klozu: Demiryolu taşımacılığında kullanılır.

Teminatların kapsamı :

Nakil vasıtasının yanması, çarpması, çarpışması, ateÅŸ, yıldırım, seylap, köprü yıkılması, gelecek ziya ve hasarlar temin edilir.

Sigorta malların nakledilmek üzere kamyona / trene yüklendiÄŸi anda baÅŸlar ve nakil aracının poliçede kamyon ve treylerin devrilmesi, trenin raydan çıkması neticesinde malda meydana gösterilen yere varması ile sona erer. Yukarıdaki açıklamalardan da anlaşılacağı üzere dar teminat ile sigorta yapıldığında sigortalı malın tamamı hasarlanması söz konusu olsa bile hırsızlık, sarsıntı nedeniyle kırılma, çizilme, ıslanma rizikoları gibi kloz harici rizikolar teminat kapsamında deÄŸildir.

Ek teminatlar:

• Yükleme, aktarma ve boÅŸaltmaya atfedilebilecek rizikolar.
• Hırsızlık hasarları.

Tam Ziya Teminatı

Tam Ziya Klozu ile verilen bu teminat bilumum avaryalar ve masraflar ile kurtarma ve müÅŸterek avarya masrafları hariç olmak ÅŸartıyla ancak nakil vasıtasının fiilen ve mutlak surette tamamının ziyanı neticesinde sigortalı yükün fiilen ve tamamen ziyanını temin eder.

Ayrıca yük sigortaları kapsamında bazı ek primler söz konusu olabilmektedir. BaÅŸlangıç ve bitiÅŸ sevkiyatı ek primi, aktarma ek primi, gümrük depolarında bekleme ek primi, gemi yaÅŸ zammı ek primi, soÄŸutma ve havalandırma cihazlarında 24 saatlik arıza ek primi, gidiÅŸ-dönüÅŸ ve sergileme ek primi, harp ve grev teminatı ek primi gibi.

Taşıyıcı Sorumluluk Sigortaları

Yurtiçi Taşıyıcının Mali Mesuliyeti Sigortası, Türkiye sınırları dâhilinde taşımacılık yapan nakliyeci firmaların, kusurları neticesinde taşıdıkları mala verecekleri zararlardan doÄŸan sorumluluklarını poliçede belirlenmiÅŸ bir limite kadar sigorta eder.

Yurt içi sorumluluk sigortası da hiçbir zaman emtia nakliyat sigortası yerine geçmez. Bu poliçelerde sigortalı olarak nakliyecinin ismi yazılır ve hasarda nakliyecinin kusuru varsa poliçe devreye girer.

Yurtiçi Taşıyıcının Mali Mesuliyeti Sigortası genellikle Kamyon Klozu olarak yapılmaktadır.